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客货两用叙毕铁路叙永火车北站正式动工《新闻》

发布时间:2020-08-29 00:22:32 阅读: 来源:电源柜厂家

叙毕铁路(川滇段)自2016年10月动工建设以来,各阶段工作取得明显进展,叙永县境内两个标段施工正加速推进。截至目前,叙毕铁路川滇段全线重点控制性工程已经全面铺开,叙永火车北站正式动工修建。

目前,叙毕铁路川滇段一标段的82个施工点开工量已达74%。从去年10月份进场到现在,马鞍腰隧道、斑竹湾隧道、板栗林隧道、要家山隧道等14座隧道18个重点控制性工程开工点陆续动工。隧道掘进已经达到2000多米,路基挖方达到100万方,桥梁桩基已完成100余根900多米,其他后续相关工作也在推进。

同时,叙永北站于近期正式启动建设,截至目前,完成挖土石方43.08万立方、填方17.92万立方。建成后,将成为一个重要交通枢纽,结束泸州南面山区不通火车的历史,为沿线城乡经济发展提供运力支持。

据了解,新建的叙永北站位于叙永县龙凤镇境内,距离新建叙永川泸西外汽车站不远,站场规模为到发线4条,预留到发线1条,设有基本站台一座,中间站台一座。设计综合站房建筑面积1万平米,站房候车区中部为一层,两侧为两层,布置旅客服务、生产办公及设备房屋。该站设计旅客最高聚集人数两千人。

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叙毕铁路(川滇段)位于川滇交界的边远山区,线路从既有纳叙铁路的龙凤站开始,向南经宜宾市兴文县进入云南省威信、镇雄至滇黔省界,里程为151.838公里。估算总投资为108.13亿元,设计时速每小时120公里,为国家Ⅰ级单线电气化铁路,建设工期6年,预计2022年具备通车条件。

叙毕铁路(川滇段)将新建车站14个,其中叙永境内约39千米,设叙永北、金桂、高峰寺三个车站。叙毕铁路建设是贯通隆黄全线,完善区域路网,形成川南沿线地区与贵州西部和华南沿海地区的重要通道之一。建成后,不仅方便叙永周边地区群众出行,还将为川南地区丰富的矿产资源和农副产品对外运输创造良好的条件,从而带动地方经济发展。

记者 熊腾

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