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机长起飞前曾打神秘电话马承认部分信息未公开[新闻]

发布时间:2020-11-20 15:44:23 阅读: 来源:电源柜厂家

资料图

机长神秘电话由驾驶舱里拨出 通话内容暂不明

【国防科工局:南印度洋海域观测到疑似漂浮物】据中国资源卫星应用中心、中国科学院遥感与数字地球研究所等对卫星数据研判,18日12点左右获取的高分一号卫星图像中,南印度洋海域(南纬44度57分,东经90度13分)观测到疑似漂浮物,长约22米宽约13米,距澳大利亚公布疑似物位置南偏西120公里左右。

马来西亚航空公司首席执行官叶海亚21日在吉隆坡例行记者会上表示,正就媒体报道的有关失联客机机长起飞前曾打过“神秘”电话一事进行调查。

机长通话内容暂不明

有报道引述调查人员的消息称,马航失联客机机长扎哈里在航班起飞前曾打过“神秘”电话,电话由驾驶舱里拨出。该报道未透露通话内容,只是称,调查人员怀疑通话与客机失联有关。

马来西亚代理交通部长希沙姆丁当天在记者会上还表示,目前马方正在等待澳大利亚搜救队的消息。在南北两个区域的搜救工作也在继续进行。据新华社电

马承认部分信息未公开

昨日10时,北京丽都饭店,马来西亚政府特派的高级团队与失联乘客家属见面。团队包括马来西亚皇家空军飞行业务司令,马来西亚民航局上校,马驻华大使,总理办公室专员等。

马皇家空军飞行业务司令表示,目前最重要的是找到这架失联飞机以及黑匣子,“没有黑匣子,很多问题是得不到答案的”。马方已同中国政府调查小组进行了几轮讨论,并对后者分享了马军事雷达截图及录像等。

马来西亚皇家空军飞行业务司令介绍,目前有几种情况没有被排除,其中包括飞机可能受恐怖主义操控,以及劫机等。“请大家理解由于安全原因,我们保留一部分信息,以确保失联乘客的安全。”

马来西亚皇家空军飞行业务司令表示,MH370完全没有被马军方击落的可能,但很难回答是否被其他国家击落,“我个人认为被其他国家击落的可能性很低”。

■ 搜救

澳搜寻一天无果 “雪龙”号出动

澳总理称,疑似物体也有可能是从船上掉落的集装箱

21日,失联客机搜寻工作已进入第14天。中方海空力量正赶赴南印度洋疑似发现失联客机残片海域展开搜救。澳方21日再次派出飞机赴相关海域搜寻,但仍未有任何发现。

国家海洋局21日宣布,部署距离疑似海域最近的我国“雪龙”号科考船前往开展搜寻。“雪龙”号距疑似海域最近处也有约1430海里,赶到那里约需4天。

当天上午,中国空军2架伊尔-76飞机和1架运-8飞机从三亚急赴马来西亚某空军基地,从那里转赴澳大利亚,前往相关海域执行搜救。目前,海军昆仑山舰、海口舰、千岛湖舰等也已赶赴疑似发现失联客机残骸的海域。

当天,澳大利亚出动了3架“猎户座”海上巡逻机,一架民用庞巴迪飞机,美国海军的“波塞冬”侦察机也参加了搜索。但据澳方公布的最新情况,尽管当天天气情况比前一天有所好转,可以进行肉眼观测,但仍无任何发现。此前,挪威货轮“圣彼得堡”号货轮已在疑似海域搜寻12小时,尚无任何有价值的发现。

美国联邦航空局事故调查部门前主管华莱士分析说,如果飞机坠入海中,大块残骸不会至今漂浮在海面上,但重量较轻的小部件有可能漂浮多日,例如救生衣和坐椅垫。据新华社电

又讯因为一直未发现此前澳方宣布的疑似物体,澳总理阿博特被责“摆乌龙”,21日,他对媒体称,“(疑似物体)可能只是船上掉落的集装箱。”

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■ 追问

客机若入海 能否现奇迹?

尽管疑似残骸目前并没找到,但多数分析家都认为,客机在印度洋耗尽燃油坠海的可能性比较大。澳媒援引专家分析称,如果MH370在印度洋上空耗尽燃油,还能滑行不少距离,但是,这一海域恶劣的天气,很难让客机安全降落水面。而即便是安全降落,14天已过去,乘员生还可能性很小。

1 燃油耗尽能否“水降”?

澳大利亚媒体21日报道,如果客机飞越马来半岛,向南掉头飞行,那它很可能在印度洋上空耗尽燃油。然后再滑行一段时间坠海。

此前,美国媒体曾报道称,如果客机带足了燃油,足可以供其在空中飞行7个小时。若其向南飞行,最远可抵达南极洲边缘。而《悉尼先驱晨报》21日援引飞行专家的分析称,即便客机燃油耗尽,也还能滑行很远的距离。

新南威尔士大学航空学院教授米德尔通分析称,绝大多数现代客机在燃油耗尽之后,都还能滑行一段时间。他说,如果客机在万米高空巡航飞行,一旦没有燃油,其还能继续滑行100公里。

客机在这段滑行之后,能否安全降落,在很大程度上就取决于当时这一海域的天气。对此,米德尔通的分析很悲观。他说,即便是经验最为丰富的飞行员、最为谨慎的降落,印度洋恶劣的气候条件也很可能导致客机在入海时要么倾覆,要么解体。

2 是否有乘客漂浮海上?

不过,客机坠海或者在水面降落,并非没有乘客幸存的先例。

2009年1月15日,一架载有115人的空客A320客机在起飞不久遭遇鸟群导致双侧引擎受损,被迫在纽约哈德逊河迫降。最终,机长凭借出色驾驶技巧,将客机安全降落,创造航空史上的奇迹。

一个更为类似的案例是,同年6月,一架载有156人的空客A310客机坠入科摩罗群岛附近的印度洋海域,一名14岁的法国女孩在客机解体时被甩出机舱。尽管她不会游泳,也没穿救生衣,但她幸运地爬上一块较大的飞机残骸。在坚持了13个小时后,搜救飞机终于发现这名女孩,她也成为客机上唯一的幸存者。

有了以上案例,那马航客机有没有同样的可能性,即在水面安全降落、或者,还有漂浮在海上的幸存者?

对此,澳媒体援引专家的分析称,关键的问题是,目前距离马航客机失联的时间已经太久了。

悉尼大学生理学家戈登说,在低温的海水中,人将很快便失去体温,“一旦海水温度在5摄氏度以下,人便很快便失去热量,失去身体协调性,进而难以浮在水面上。”即便找到一些漂浮物,爬到上面,湿透的衣服也很难让人长时间保持体温。

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Android系统手机不仅是大家购机的首选,而且市面上种类丰富的Android家族成员也给人眼花缭乱的感觉。尽管怎样才能算得上是一款真正值得拥有的Android系统手机机型,或许每个人会有不同的答案,但国外媒体Androidheadlines(AH)最新公布的2015年1月份10款最佳Android系统智能手机的排名情况,或许还是能够给我们一些相关专业的参考意见。

第十名:谷歌Nexus 5

在谷歌Nexus 6尚未面市之前,Nexus 5一直被认为最好的Android手机。该机最大的特色是所搭载的原生系统提供了一个干净的系统,界面也十分简洁,运行速度流畅,不会因为过多定制软件而拖累手机性能。同时用户还可以第一时间接收到谷歌的系统更新,目前已经可以升级至最新的Android5.0版本。

尽管谷歌Nexus 5采用了塑料材质机身,但持握的手感还是非常不错。所配的5英寸Full HD分辨率IPS触控屏显示效果令人满意,而内置的骁龙800处理器也提供了强劲的性能表现。不过,谷歌Nexus 5内置的800万像素摄像头拍摄效果不算出类拔萃,但好在加入了光学防抖功能,足以应付日常拍照之用。

谷歌Nexus 5还支持无线充电功能和配有2300mAh的电池,并且在升级Lollipop系统后续航时间也得到了改进。当然,谷歌Nexus 5还有一点吸引人的地方便是性价比突出,在各方面比较突出的情况下,手机售价仅为350美元(约合人民币2185元左右)。目前,谷歌Nexus 5提供了黑色、红色和白色等色彩版本选择,并且谷歌在今年第一季还将继续销售该机。

谷歌Nexus 5评测:Nexus 6比5有多大突破提升?Nexus 6和Nexus 5配置区别对比简评

第九名:OnePlus One

OnePlus One(一加手机)在海外一直都有很高的美誉度,可以说是在海外市场中最受欢迎的国产手机。该机最大的特色是能够提供了不同的系统版本,用户可以选择CM11和Color OS的两个版本,也可以刷入MIUI、锤子OS等定制ROM。尤其是Color OS还加入了不少体感操控功能,包括黑屏手势、翻转静音、智能接听、相机体感、屏幕防误触、三指截屏、双击锁屏等功能,能够为用户带来更出色的使用体验。

一加手机还拥有比较给力的硬件配置,装载有5.5英寸 1080P分辨率IPS触控屏,具有高达2000:1的对比度和480尼特的最大亮度,并支持超灵敏触控技术,即便冬天佩戴手套也可以正常使用。内置高通骁龙801四核处理器,拥有3GB运行内存,提供了16GB或64GB存储容量版本选择,足以确保大型游戏、高清视频等高负荷应用流畅运行。

一加手机还有一大特色是支持私人定制后盖,可以选择竹制、木质、牛仔、凯夫拉等材质,能够充分满足用户的个性需求。同时该机还强化了手机的拍照功能,拥有500万像素前置镜头和1300万像素主摄像头,采用了索尼最新的IMX214传感器,支持4K视频拍摄、极致美颜、延时拍照、RAW、白平衡调整、场景模式选择以及地理位置标记等拍摄功能。目前,一加手机已经推出了联通版,在国内市场的价格为1999.99元,而竹制后盖的64GB版本价格则为2299.99元。

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