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【消息】Uber讨好司机又出新招减少司机端扣款消除恶意差评

发布时间:2020-12-25 22:07:10 阅读: 来源:电源柜厂家

Uber希望对司机的诉求做出更好的回应。Uber正启动一系列行动,留住现有司机,招募新司机。上月,Uber推出了应用内小费功能。此外,在当司机等待乘客超过2分钟之后,乘客将需要向司机付费。

这一次,Uber专注于司机支持系统。该公司承认,当前的司机支持系统主要是为了扩大规模,而不是有效解决司机面临的问题。为此,Uber改革了司机支持人员回应司机投诉时的100多条政策,同时推出许多新的司机支持功能。

根据周二的一封邮件,Uber认为,改革后的政策“对司机友好”。

以往,当司机需要绕路来避免道路施工或交通拥堵时,乘客需要额外付费,而最终乘客端和司机端的车费标准都会下降。根据新政策,Uber只会下调乘客端的车费标准,同时向司机支付同样多的车费,因为这些问题对司机来说是不可控的。

此外,司机还将看到3方面新的政策调整:在注册成为司机时,对牌照和其他文件的审核速度将加快;对于司机不可控的问题,例如应用内导航设定了错误路线,保护司机的评分;以及支持通过应用调整行程车费。

未来几个月,对于司机归还乘客遗失物品的行为,Uber将给予奖励。此外,Uber将提供24小时的电话支持,而司机还可以通过应用去预约线下司机支持中心Greenlight。

Uber最近的估值为690亿美元。在经历了数个月的丑闻,导致CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)离职之后,Uber启动了“变革180天”活动。此前一段视频显示,卡兰尼克与一名Uber司机发生口角,这加剧了Uber与平台司机之间的紧张关系。

因此,Uber目前正在重塑自身形象,希望重新获得乘客和司机的信赖。不过此次举措的重点主要是解决司机面临的问题。

在Uber内部,员工被鼓励亲自担任司机,从而更好地了解产品问题,以及可能的解决方案。实际上,Uber美国和加拿大业务负责人蕾切尔·霍尔特(Rachel Holt)就常常担任Uber司机。她目前专注于解决司机支持问题,并给司机整体创造更好的价值。

尽管Uber的目标之一是留住平台上现有的司机,但该公司也在探索有创意的方式,吸引新司机。Uber认为,优化整体司机体验,以及为司机付出的时间创造更大的价值,可以带来可持续的方式,从别的平台吸引司机。

“变革180天”行动的各个环节按照优先级逐渐展开。其中,客户支持是第一阶段。

早期,Uber的客户支持运营主要由各个城市团队负责。然而随着公司规模的扩大,Uber不得不寻找一种更有效的方式来应对日常问题以及更严重的事件。因此,Uber开始雇佣远程承包商,并将部分工作外包至菲律宾和印度等地。与此同时,Uber也招聘了一些全职员工,在所谓的“卓越中心”中工作。这样的中心分布在美国和其他国家。

然而,由于客户支持运营被外包,系统被要求提高效率,因此乘客和司机的诉求常常得不到满足。有消息人士表示,以往由于更强调快速回复,而不是充分解决客户的问题,因此某些事故的严重性逐渐上升。

Uber承认,客户支持基础设施与整体业务运营过于割裂。因此,霍尔特正在主导项目,确保司机和Uber之间的交互点可以正确运转,并且获得较高的优先级。

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